MS Poseidon / Route R8

Kategorie: Comfort Plus
Hafen Rijeka - Kvarner Region
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Beschreibung

Kategorie: Comfort Plus
Max. 22 Personen
Kabinen mit Dusche/WC
Klimaanlage
WiFi-Internet kostenlos

Die Poseidon – das ehemalige Flaggschiff der Firma Seeadler – gehört zu den Pionieren der Kreuzfahrten auf klassischen Motorseglern. Als Kapitän Toni Gulić die Poseidon im Jahre 1973 gebaut hat, war sie das erste Schiff überhaupt, das speziell für Piraten-Kreuzfahrten konzipiert war, und nicht ein umgebauter Frachtsegler. Nachdem sein Sohn Kristijan ihm zunächst jahrelang tatkräftig beiseite stand, hat er vor ein paar Jahren das Ruder von seinem Vater übernommen, während Toni seinen wohlverdienten Ruhestand auf der Insel Rab genießt. Im Sommer 2016 hat sich Kristijan entschieden, ein größeres Schiff zu kaufen – die MS Maček. Es gab viele Kaufinteressenten für die Poseidon, aber wir haben darauf bestanden, dass die Poseidon in der Familie bleibt und ihre langjährige Tradition fortgesetzt wird. Somit haben Tonis Tochter Suzana und ihr Mann Ivica Tomulić die Poseidon gekauft. Während Ivica ab 2020 das Steuer seines Schiffsneubaus – der MY Suzana – in der Hand halten wird, kümmert sich seine Tochter Iva darum, dass sich die Gäste an Bord der Poseidon weiterhin wie gewohnt wohlfühlen werden. Dabei steht ihr natürlich neben dem langjährigen und sympathischen Matrosen und Steuermann Franko auch ein erfahrener Kapitän zur Seite.

Allgemeine Daten: Länge 28,50 m, Baujahr 1973, rekon­struiert 2005. 22 Betten in 11 Kabinen mit Dusche/WC und individuell regulierbarer Klimaanlage.

Unterdeck: 10 Doppel­kabinen mit Etagenbetten.
Hauptdeck: 1 Doppelkabine mit Etagenbetten.

Sonstiges: Sonnen­deck (120 m²) mit 11 Liegestühlen und Bänken in voller Deckslänge, 3 Tische mit Bänken auf dem Hauptdeck (12 Plätze am Bug, 12 Plätze am Heck), Salon mit Klimaanlage für 22 Perso­nen.

Unsere Kreuzfahrten sind für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Mindestteilnehmerzahl: 14 Personen

Weitere Informationen zur Mindestteilnehmerzahl finden Sie hier.

 

Details

Baujahr: 1973

Rekonstruktion: 2005

Länge über alles (m): 28.50 m

Sonnendeck: 120 m2

WiFi Internet: Kostenlos


Kabinen

Doppelkabinen: 11

Dreibettkabinen: 0

Einzelkabinen: 0

Vierbettkabinen: 0

Kabinen mit Dusche/WC: Ja

Klimaanlage: Ja


Sonstiges

Dusche / WC: 1




Eindrücke von der Route

 

Route

 


Wir werden oft gefragt, warum auf unseren Motorseglern während der Kreuzfahrt nur selten oder überhaupt nicht die Segel hochgezogen werden. Die Frage ist leicht zu beantworten. Wenn eine Route im Katalog oder Internet erst einmal beschrieben ist, müssen wir uns – insofern die Wetterbedingungen es erlauben – auch daran halten. Unsere Gäste erwarten zu Recht, dass sie die beschriebenen Orte auch wirklich zu sehen bekommen. Und genau dies ist kaum möglich, wenn unsere Kapitäne auf Motorantrieb verzichten würden. Während unter Motorbetrieb eine Geschwindigkeit von sieben bis acht Knoten erreicht wird, sind dies unter Segeln oft nur drei bis vier Knoten. Und man kann nie vorher bestimmen, aus welcher Richtung der Wind mit welcher Kraft wehen wird. Mal ist es der Maestral aus Nordwest, mal der Burin aus Nordost, und mal der Jugo aus südlicher Richtung…

Vor Jahrzehnten waren unsere hölzernen Schiffe klassische Segler, transportierten Wein und andere Güter vom Festland zu den Inseln und umgekehrt. Mit der Zeit wurden sie jedoch den Ansprüchen des modernen Tourismus angepasst, erhielten immer komfortablere Kabinen und Aufbauten an Deck, die echtes Segeln unmöglich machen. Und auch die modernen Stahlschiffe, den traditionellen Motorseglern nachempfunden, sind eher kleine, komfortable Kreuzfahrtschiffe als wirkliche Segler.

Aber es gibt sie noch – die „echten“ Segelschiffe. Um dem Wunsch zahlreicher langjähriger Gäste nachzukommen, bieten wir zu einigen Terminen Segel-Törns an. Wann immer es möglich ist, werden die Segel gehisst und der Motor bleibt still. Selbstverständlich dürfen Sie der Crew beim Setzen der Segel helfen und unter Aufsicht des Kapitäns auch mal selbst am Steuer stehen. Genießen Sie dieses besondere Erlebnis, Hand in Hand mit der Natur.

Auch wenn wir keiner festen Route folgen, können Sie sicher sein, dass der Kapitän Sie in die schönsten Buchten und Orte der Kvarner-Inseln führen wird. Auf der Wunschliste stehen Krk, Rab, Cres, Lošinj und auch die nord-dalmatinischen Inseln Silba und Olib – vorausgesetzt, der Wind spielt mit. Lassen Sie sich einfach überraschen – nach dem dalmatinischen Motto „kamo nas vitar nosi“ (wohin der Wind uns trägt).
Route:
Segel-Törn – Hand in Hand mit der Natur
Für den Segel-Törn ab Rijeka gilt:
* Zwischen 11:00 und 13:00 Uhr Einschiffung im Hafen von Rijeka
* Die Route wird sehr flexibel nach den Erfahrungen des Kapitänes und den Wind- und Wetterverhältnissen gestaltet.
* Mindestens zwei Übernachtungen in Buchten oder kleinen Fischerdörfern.
* Höchstens drei Übernachtungen in größeren Orten, die von der Route R1 besucht werden, und diese möglichst auch nicht an den gleichen Tagen wie die anderen Schiffe.
* Wann immer es möglich ist, wird die Begegnung und gemeinsame Übernachtung mit Gruppen anderer Schiffe in den Häfen vermieden.
Leistungen
* 8-tägige Kreuzfahrt laut Programm
* Halbpension (Abendessen am Tag der Einschiffung, Frühstück und Mittagessen oder Abendessen an den darauffolgenden Tagen)
* Snack am Einschiffungstag
* Captain's Dinner
* deutschsprachige Reiseleitung im Hafen während der Ein- und Ausschiffung
 

Lage

Hafen Rijeka - Kvarner Region


Hafen Rijeka

Rijeka ist die drittgrößte Stadt Kroatiens und zugleich der größte und wichtigste Seehafen. Sie erreichen die Stadt von Süddeutschland aus in nur wenigen Stunden mit dem Auto (überwiegend Autobahn), es bestehen tägliche Linienbus- und Eisenbahn-Verbindungen, außerdem befindet sich der Flughafen nur 30 km vom Zentrum entfernt auf der Insel Krk. Das Stadtzentrum grenzt direkt an den Hafen und bietet neben den Einkaufsmöglichkeiten einer modernen Stadt auch eine Reihe von Kulturdenkmälern und Sehenswürdigkeiten. An der Hafenstraße »Riva« finden Sie abendliche Unterhaltung.

Kurtaxe und Hafengebühren sind in den Preisen nicht eingeschlossen und bei Einschiffung an Bord zu zahlen. Diese betragen pro Person und Woche 21 € im Jahr 2019 bzw. 28 € im Jahr 2020, für Kinder bis 11,99 Jahre 10 € bzw. 14 €.

Abweichend für Einschiffungshafen Dubrovnik: Kurtaxe und Hafengebühren betragen pro Person und Woche 28 € im Jahr 2019 bzw. 35 € im Jahr 2020, für Kinder bis 11,99 Jahre 14 € bzw. 17 €.




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